ISUZU PTOLAR

Isuzu Power Take-Offs ünitelerimiz, ISO 9001:2015 kalite yönetim sistemi standartlarına tam uyumlu olarak üretilmektedir. Yüksek mukavemetli sfero döküm gövde ve hassas taşlanmış dişliler ile üretilen bu üniteler, termal deformasyonu önler ve ekstrem dönme gerilimlerine dayanarak uzun bir kullanım ömrü sunar.

Hayneks OB Isuzu kataloğu, hafif ticariden ağır hizmet uygulamalarına kadar geniş bir şanzıman yelpazesine mekanik çözümler sunar: MYY Serisi (MYY 5A, MYY 6P, MYY 6S), MZW Serisi (MZW-6P), MLD Serisi (MLD 6A, MLD 6Q, MLD 6W) şanzımanların yanı sıra MSB, MOA, MXA ve MJX 16P modelleri desteklenmektedir.

Isuzu 4.3 9F (MYY ve MOY şanzımanlar gibi) ile uyumlu yüksek performanslı varyantlarımız, 1:1.03 optimize edilmiş dahili aktarım oranında nominal 225 Nm çıkış torku ve maksimum 22 Kw güç çıkışı sağlamaktadır.

Farklı üstyapı gereksinimlerine ve filo mekaniklerine uyum sağlamak adına üç standart aktivasyon mekanizması sunuyoruz: Standart G1/4 dişli güvenilir Pnömatik (havalı) sistemler, sarsıntısız çalışan Vakumlu kurulumlar ve geleneksel Mekanik/Kablolu kontrol konfigürasyonları.

Evet. Ağır ticari mühendislik platformları için Isuzu Giga MJX 16P şanzımana özel çift dişli pnömatik ünite sunuyoruz. Bu ultra sağlam ünite, yüksek yoğunluklu 335.6 Nm çıkış torku üretirken 33.4 Kw operasyonel güç aktarma kapasitesine sahiptir.

Hayneks Isuzu PTO'ları; doğrudan montaja uygun ISO 4 cıvatalı flanşlar, UNI 3 cıvatalı konfigürasyonlar (standart DIN 5472 6 frezeli mil ile) ve dişli ya da pistonlu pompalarla uyumlu özel mekanik flanşlı kaplinler dahil olmak üzere çeşitli standardizasyon seçenekleri sunar.

Bu çok yönlü sağ yan montajlı üniteler; Isuzu NKR 552, NKR 555, NPR 69 G/L, NPR 3.6, NPR 3.9 modelleri ile mükemmel entegrasyon sağlar. Ayrıca belirli Foton (1039, 1049) ve JAC (1035, 1063) hafif kamyonlarıyla da tam çapraz uyumluluğa sahiptir.

Evet. MOZ 95 ve Tora (MZW-6P) serisi gibi belirli üst düzey konfigürasyonlar, standart M18x1.5 bağlantı portları üzerinden entegre pnömatik kavrama sensörleriyle tedarik edilebilir. Bu sayede canlı operasyon verileri doğrudan araç telemetrisine aktarılır.

Isuzu portföyümüzün büyük çoğunluğu, şanzıman kapağına kusursuz bir şekilde kilitlenmek üzere tam olarak Sağ Yan (Side Right) montaj arayüzüne göre mühendislik sürecinden geçmiştir. Bu yapı dişli boşluğunu (backlash) azaltır ve harmonik titreşim kaynaklı vınlama seslerini ortadan kaldırır.

Isuzu FTR ve FVR gibi orta ve ağır tonajlı konfigürasyonlar için geliştirilen MLD6A pnömatik ünitelerimiz, hassas bir DIN 5462 8 kaplinli pompa tarafı bağlantısı kullanarak **441.5 Nm ekstrem çıkış tork kapasitesi** ve **42 Kw operasyonel güç aktarımı** sağlamaktadır.