End of content
End of content
Технический каталог ВОМ Isuzu
Получите доступ к полным механическим спецификациям, значениям крутящего момента и таблицам совместимости для агрегатов Hayneks серии OB Isuzu.
СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЙ PDFГлобальное гидравлическое превосходство от Hayneks Hydraulic. Максимизируйте эксплуатационные возможности вашего легкого, среднего и тяжелого коммерческого транспорта с нашими премиальными КОРОБКАМИ ОТБОРА МОЩНОСТИ ISUZU. Агрегаты Hayneks серии OB, разработанные для идеальной конструктивной синхронизации, обеспечивают высокоэффективную передачу энергии на базе классических архитектур КПП Isuzu. От городских малотоннажных грузовиков до тяжелых магистральных платформ — наши узлы предлагают сертифицированное качество сборки, прочные чугунные корпуса и прецизионную геометрию шестерен.
Коробки отбора мощности Isuzu: Технический FAQ
1. Что определяет механическое качество агрегатов ВОМ Isuzu от Hayneks?
Наши ВОМ для Isuzu спроектированы в строгом соответствии со стандартами контроля качества ISO 9001:2015. Изготовленные из высокопрочного чугуна и оснащенные прецизионно отшлифованными шестернями, эти агрегаты предотвращают тепловую деформацию и выдерживают экстремальные вращательные нагрузки.
2. Какие именно серии трансмиссий Isuzu поддерживаются линейкой OB?
Каталог Hayneks OB Isuzu предлагает комплексное решение для широкого спектра коробок передач, включая серии MYY (MYY 5A, MYY 6P, MYY 6S), MZW (MZW-6P), MLD (MLD 6A, MLD 6Q, MLD 6W), а также трансмиссии MSB, MOA, MXA и MJX 16P.
3. Каковы характеристики крутящего момента и мощности для версий Isuzu 4.3 9F?
Для высокопроизводительных модификаций, совместимых с Isuzu 4.3 9F (таких как КПП MYY и MOY), узлы обеспечивают внушительный номинальный крутящий момент 225 Нм и максимальную мощность 22 кВт при оптимизированном передаточном числе 1:1.03.
4. Какие типы систем включения интегрированы в ВОМ Isuzu от Hayneks?
Для соответствия различным требованиям надстройщиков мы предлагаем три стандартных механизма активации: надежные Пневматические (воздушные) системы со стандартной резьбой G1/4, плавные Вакуумные конфигурации, а также классическое Механическое (тросовое) управление.
5. Производит ли Hayneks усиленные ВОМ для тяжелых трансмиссий Isuzu Giga?
Да. Для тяжелых промышленных платформ мы поставляем специализированный двухпоточный пневматический агрегат под КПП Isuzu Giga MJX 16P. Этот сверхмощный узел выдерживает жесткий рабочий крутящий момент 335.6 Нм и выдает 33.4 кВт эксплуатационной мощности.
6. Какие типы соединений с гидронасосами поддерживаются данными агрегатами?
ВОМ Hayneks Isuzu предлагают различные варианты стандартизации, включая прямой монтаж под стандарт ISO на 4 болта, шлицевое соединение UNI на 3 болта (вал DIN 5472), а также специальные механические фланцевые муфты для сопряжения с шестеренными и поршневыми насосами.
7. Какие грузовики малой и средней грузоподъемности совместимы с двухшестеренными ВОМ 2.8 и 3.9?
Эти универсальные агрегаты правого бокового монтажа идеально интегрируются в автомобили Isuzu NKR 552, NKR 555, NPR 69 G/L, NPR 3.6, NPR 3.9, а также полностью кросс-совместимы с легкими шасси Foton (1039, 1049) и JAC (1035, 1063).
8. Доступны ли опции с электронными датчиками включения для систем мониторинга автопарка?
Да. Топовые конфигурации, такие как серии MOZ 95 and Tora (MZW-6P), могут поставляться с интегрированными датчиками пневматического включения через стандартные порты M18x1.5 для передачи рабочих данных напрямую в систему телеметрии автомобиля.
9. Какова стандартная монтажная ориентация для японских коробок передач Isuzu?
Подавляющее большинство моделей нашего портфолио спроектировано специально для точной установки на Правую сторону (Side Right) КПП, плотно фиксируясь в монтажном окне трансмиссии, что минимизирует зазоры и исключает появление паразитных шумов.
10. Каковы рабочие параметры агрегатов ВОМ для тяжелых модификаций Isuzu MLD6A?
Разработанные для средне- и крупнотоннажных шасси серий Isuzu FTR и FVR, наши пневматические узлы MLD6A обладают экстремальным пределом крутящего момента 441.5 Нм и передают до 42 кВт рабочей мощности, используя соединение стандарта DIN 5462 на 8 шлицов.
