PRISES DE FORCE SCANIA (HAYNEKS SÉRIE OA)

Nos PRISES DE FORCE SCANIA sont fabriquées avec des carters en fonte renforcée et des engrenages hélicoïdaux ou droits rectifiés avec précision. Cette architecture robuste garantit une densité de couple maximale, assurant l'intégrité structurelle même sous les charges hydrauliques extrêmes typiques des camions Scania.

La série Hayneks OA est méticuleusement conçue pour s'adapter à une large gamme de boîtes de vitesses Scania, y compris les modèles très populaires GRS905, GRSO905, GR875, GR905 et GRSO925. Vérifiez toujours votre code d'identification de transmission spécifique pour garantir un engrènement parfait et un alignement précis des cannelures.

Conçues pour des applications industrielles extrêmes, nos unités PDF Scania supportent des capacités de couple allant de 400 Nm à 1000 Nm selon le modèle spécifique. Cette capacité de couple élevé est essentielle pour faire fonctionner des grues forestières lourdes, de gros lève-conteneurs et des pompes à pistons haute pression.

Oui, Hayneks propose des PRISES DE FORCE SCANIA spécifiques conçues pour être entièrement compatibles avec les véhicules équipés d'un ralentisseur Scania (Retarder). Ces unités présentent des profils de carter spécialisés pour se monter parfaitement sans interférer avec les systèmes de refroidissement ou de fonctionnement du ralentisseur.

Nous utilisons un système de changement pneumatique comme norme principale pour les camions Scania. Cela permet un engagement fluide par air directement depuis la cabine du conducteur, protégeant les engrenages de la transmission des chocs mécaniques et assurant la sécurité de l'opérateur.

Absolument. Nos PDF Scania disposent de brides de sortie standardisées ISO à 4 boulons, permettant le montage direct de pompes à engrenages ou à pistons robustes. Cette conception en montage direct élimine le besoin d'arbres à cardan, réduisant ainsi les vibrations du système et les pertes de puissance.

Le rapport d'engrenage détermine la vitesse de rotation de votre pompe hydraulique par rapport au régime du moteur Scania. Un rapport optimisé garantit que votre pompe délivre le débit d'huile nécessaire à des régimes moteur plus bas, ce qui réduit considérablement la consommation de carburant et empêche la surchauffe du système.

La prévention des sifflements d'engrenages repose entièrement sur un réglage précis de l'entre-dents (backlash). Chaque PDF Hayneks comprend un kit de montage spécialisé avec des joints de précision. L'utilisation de ces cales pour définir l'écart exact entre la PDF et la boîte de vitesses Scania est essentielle pour une fiabilité à long terme.

Ces unités robustes sont la norme industrielle pour la foresterie, la construction et la logistique lourde. Elles fournissent la force motrice principale pour les grues à bois, les bennes lourdes, les bétonnières et les véhicules de dépannage spécialisés construits sur des châssis Scania.

Pour les environnements opérationnels exigeants, nous recommandons d'inspecter les niveaux d'huile de la transmission, de vérifier l'étanchéité des conduites d'air pneumatiques et de resserrer les goujons de montage toutes les 500 heures de fonctionnement afin de maintenir des performances industrielles optimales.