PRISES DE FORCE ZF (HAYNEKS SÉRIE OA)

Les PRISES DE FORCE ZF sont fabriquées avec des carters en fonte renforcée et des engrenages rectifiés avec précision. Cette architecture robuste garantit une densité de couple maximale, assurant l'intégrité structurelle même sous les charges hydrauliques extrêmes typiques des véhicules commerciaux modernes.

La série Hayneks OA est méticuleusement conçue pour s'adapter à une vaste gamme de boîtes de vitesses ZF, y compris les séries très populaires 9S, 16S et 12AS que l'on trouve dans les systèmes Ecosplit, Ecomid, Astronic et Traxon. Vérifiez toujours le code d'identification spécifique de la transmission (numéro de spécification ZF) pour un ajustement parfait.

Conçues pour des applications industrielles exigeantes, ces unités PDF ZF supportent des capacités de couple allant généralement de 300 Nm à plus de 1000 Nm, selon le modèle et la position de montage. Cette capacité est essentielle pour faire fonctionner les bennes lourdes, les grands lève-conteneurs et les pompes à pistons haute pression.

Pour une fiabilité et un confort optimaux, un système de changement pneumatique (à air) est utilisé comme norme principale pour les transmissions ZF. Cela permet un engagement fluide directement depuis la cabine, protégeant les engrenages de la transmission des chocs mécaniques.

Oui. Les PDF ZF disposent de brides de sortie standardisées ISO à 4 boulons et UNI à 3 boulons, permettant le montage direct de pompes à engrenages ou à pistons. Cette conception en montage direct élimine le besoin d'arbres à cardan, réduisant considérablement les vibrations du système et les pertes de puissance.

Le rapport d'engrenage détermine la vitesse de rotation de la pompe hydraulique par rapport au régime du moteur. Un rapport optimisé garantit que la pompe fournit le débit d'huile nécessaire à des régimes moteur plus bas, ce qui réduit la consommation de carburant et empêche la surchauffe de l'huile hydraulique.

Selon le modèle spécifique de la boîte de vitesses et l'espace disponible sur le châssis du véhicule, les PDF Hayneks ZF sont conçues pour un montage Arrière, Inférieur, Latéral Gauche ou Latéral Droit. Les PDF montées à l'arrière (souvent utilisées sur les modèles Ecosplit) sont particulièrement populaires pour entraîner directement des pompes à pistons de grande capacité.

La prévention des sifflements d'engrenages repose entièrement sur un réglage précis de l'entre-dents (backlash). Chaque PDF Hayneks comprend un kit de montage spécialisé avec des joints de précision. L'utilisation de ces cales pour définir l'écart exact entre l'engrenage de la PDF et l'engrenage de la transmission est critique pour la fiabilité à long terme.

Ces unités robustes sont la norme de l'industrie pour la construction, la logistique lourde, les services municipaux et l'agriculture. Elles fournissent la force motrice principale pour les bétonnières, les compacteurs de déchets et les véhicules de dépannage construits sur des châssis équipés de chaînes cinématiques ZF.

Oui, pour assurer une installation sans faille et sans fuite, chaque unité Hayneks est expédiée avec un kit de montage complet. Cela comprend tous les goujons haute résistance nécessaires, les écrous de blocage et l'épaisseur exacte de joints requise pour un calibrage approprié.