PRISES DE FORCE ZF

Nos Prises de Force ZF sont fabriquées en fonte GGG40/50 à haute résistance avec des engrenages rectifiés de précision. Cette architecture robuste assure l'intégrité structurelle sous les charges hydrauliques extrêmes de la logistique lourde.

Nous couvrons l'ensemble de la gamme de transmissions ZF, y compris les séries ZF Ecosplit (16S 151, 16S 181, 16S 221), ZF TraXon, ZF Ecolite (6S 700, 6S 800) et ZF Ecomid (9S 1110, 9S 1310).

Oui. Nos unités PDF pour ZF TraXon sont spécifiquement conçues pour les dernières transmissions manuelles automatisées (AMT), avec une synchronisation mécanique adaptée aux paramètres électroniques des camions modernes.

Le système d'engagement pneumatique (à air) est le standard pour nos unités ZF, permettant une activation sûre directement depuis la cabine en utilisant le système d'air comprimé du véhicule.

Selon la configuration, les PDF Hayneks pour ZF supportent un couple allant de 300 Nm à plus de 1000 Nm. Notre série Ecosplit est particulièrement renforcée pour les applications à couple élevé.

Oui. La plupart des unités Hayneks disposent de brides de sortie standard ISO à 4 boulons ou UNI à 3 boulons, facilitant le montage direct de la pompe et réduisant les vibrations.

Chaque unité comprend un kit de cales de précision utilisé pour régler l'entre-dents (backlash) exact entre la PDF et la transmission ZF, évitant ainsi l'usure prématurée des engrenages.

Hayneks propose des PDF ZF avec montage arrière (sur l'arbre intermédiaire) et montage latéral, selon l'espace disponible sur le châssis du camion.

Oui. Nous garantissons une interchangeabilité mécanique à 100% avec les numéros de pièces ZF d'origine, offrant une alternative haute performance et rentable aux pièces OEM.

Pour les véhicules opérant dans des conditions extrêmes, nous recommandons une inspection technique des boulons de montage et des connexions d'air toutes les 500 heures de fonctionnement.